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【悉尼Metro无人驾驶快速地铁开建】

更新日期:2017-01-11  来源:  

 

NSW政府今日正式批准建设悉尼快速地铁。新的悉尼快速地铁将从悉尼北区的Chatswood通过第二过海隧道,到悉尼市中心,再到内西区的Sydenham。

 

悉尼metro


预计正式的建设将会从明年铺设铁路工程开始开工。

新州交通部长 Andrew Constance说,我们一直跟悉尼市民们沟通,并告诉大家,为了建设悉尼更好的公共交通系统,悉尼市民们今后24个月的出行会受到阻碍。

他说,在市中心我们会拆除几栋大楼,为建设这一地铁铺平道路。

这也将会导致不少的大货车到悉尼市中心,运送各种各样的物资材料。

目前悉尼市中心的居民和上班族们已经受到了建设轻轨铁路的干扰, 现在他们将会遇到更多的交通堵塞问题。

新的悉尼快速地铁将会在Martin Place 和 Pitt Street 附近开工建设,将会为附近带来,噪音和尘土飞扬。

新的快速地铁将会在Sydenham附近露出地面,然后到终点站Bankstown。

而在Chatswood,就连接到现在正在建设的悉尼西北铁路。

如果从悉尼西北的起点站Rouse Hill 算起,经过Chatswood,市中心再到终点站 Bankstown将会有66公里长。

明天的悉尼,新州政府将为市民们提供一条快速地铁线路。

这间将完全改变悉尼各社区的交流,改变人们的生活,改变人们在悉尼和周围移动的方式和范围。

今后每天将会有成千上万的人搭乘地铁上下班。

反对党的计划厅长Michael Daley 虽然赞同政府开工建设新的快速地铁,但是他担忧地铁造价成本的控制和该项目的成本效益。

预计新的快速地铁的造价将达到115-125亿澳元之间。

他说本届Baird政府在控制基础建设成本方面没有良好的记录。

因为目前正在的建设的 Westconnex环城高速公路超支不少。

全新的悉尼快速地铁将是全自动,无人驾驶的地铁,预计在高峰期,每小时可以运送4.6万乘客。

目前悉尼的火车在高峰期,每小时可以运载2.3万名乘客。

在繁忙事情,预计悉尼快速地铁没两分钟有一班车通过悉尼市中心,而即将完工的西北铁路每4分钟有一班火车。

悉尼西北铁路预计2019年上半年完工通车,而悉尼第二隧道和悉尼快速地铁将会在2024年建成通车。

 

 

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